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救護車炪診市民視若無睹8分鐘車程被迫停3

发布时间:2019-11-09 07:39:11

透过救护车风挡玻璃拍摄到的画面,遇到十字路口,因行人不避让,救护车被迫停车

背景

12月7日晚,北京一辆急救车被堵在路上,不到3公里的路程,救护车足足走了40分钟,一路上能及时避让急救车的社会车辆不超过4部最终,伤者因来不及抢救而身亡此消息一出,救护车来了,你是否会让道这一话题引发了社会各界的广泛关注了解到,这样的情况在桂林也经常发生救护车出诊时,其他车辆主动让行的情况少之又少11日下午,随同桂林市人民医院急救车进行了一次实地出诊

8分钟的车程,被迫3次停车

下午3点27分,接到出诊任务的12号救护车从人民医院出发,一位老人摔倒在地,目的地是铁西一里

刚走到文昌桥,车就被迫停住了,司机渐渐加大了救护鸣笛的声音,但没有什么效果往前一看,是红灯无论救护车如何鸣笛,前面的车也丝毫不让,无奈之下,车只能改从其他车道行驶其实像刚刚的情况是完全可以让的,桂林虽然是典型车多路窄的城市,可是前面的车如果往旁边打个转向灯我们就过去了护士长刘卫华叹了口气,他说这样的情景他们早已习惯

宁远桥附近,由于左、右、前都没有车让道,救护车再次停了下来这次,司机按下了喇叭35秒后,救护车再次启动,旁边的一架电单车车主看了一眼救护车,一溜烟地开到了车前面司机告诉,像这样的情况经常发生没有人买救护车的账,我们都说开救护车开得快不是靠别人让的,靠的是自己钻一路上,发现,闪烁的灯光、鸣响的笛声并没有为救护车带来多少方便,许多大巴、小车车主对于救护车的到来几乎都采用着视若无睹的态度

在火车站上海路立交桥附近,虽然不是上下班高峰期,可救护车又被迫停住,一辆红色小车在救护车鸣笛的情况下并线抢道开到了救护车前面,快速驶过,气得救护车司机直摁喇叭而本来在救护车前行驶的东风雪铁龙则依旧不紧不慢,救护车无奈之下只能逆行至非机动车道,这下来往的机动车一律选择了避让只有在逆行的时候,才会那么整齐地主动让道司机胡师傅自嘲道,他开了12年的救护车,只有在这个时候才享受到车辆行人主动让行的待遇

观察到,在途经的3公里多路程中,沿途车辆、大巴、电单车包括行人都没有主动让道的情况车辆到达铁西时为3点35分8分钟的路程,救护车停车三次,足足耽误了近两分钟

耽误不起的路程

众所周知,救护车出诊时,是不用考虑红灯的但实际情况是,因为其他车辆的不让行,救护车在红绿灯前停住是时常发生的了解到,随着近年来桂林私家车迅速增长,交通状况日益严峻,120急救车遭遇堵车的情况也越来越常见有时候真的很心急,患者就在车上,可是前面的车任凭你怎么按喇叭都不愿意往前挪一下桂林市人民医院主管护士陈秀芳告诉,她从2005年到急症科至今,很少看到主动让行的车辆

只要家里有人上过急救车,我相信他们都会主动让行的做过多年急诊科司机的徐盛(化名)师傅对此很有感触上下班高峰期不要走解放桥;晚上出诊尽量避开南门桥他如数家珍地说着他的道路经他回忆道,曾经上下班高峰期的时候,有一次出诊就活生生被堵在了解放桥,看着前面的车纹丝不动,他心急如焚,还被市民们不解地说这个救护车怎么开到这个地方来了,不守规矩

虽然有很多车辆不会主动让行,但还是有部分市民的素质是很不错的桂林市第二人民医院急诊科医生林涛表示,他就曾经碰到过主动让行的车辆,心里很感动毕竟急救车上面搭乘的往往是重伤病患,救人是万分耽搁不起的事情,多一分钟就是多一份希望

据了解,《道路交通安全法》明确规定:警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行而《治安管理处罚法》规定:阻碍执行紧急任务的消防车、救护车、工程抢险车、警车等车辆通行的,处警告或者二百元以下罚款;情节严重的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款

市民:左右为难的让车

微博上,许多友呼吁,让出一条生命道路,就是为我们自己的生命让一条道采访中,许多市民和司机也表示,愿意给救护车让道但对于如何让的问题,则出现了比较大的分歧,许多行人表示看到救护车会主动停住,让救护车先走;但有的司机认为没必要避让到右侧,让救护车可以超过自己就可以了而更多的司机则透露了不让行的担忧

我不是不想让,听着声音我在前面开车也很心慌,可前面的车不让我怎么让如果碰到红灯怎么办,消防车可以闯,我违章了可是要被罚的出租车尾号29的司机黄师傅说道私家车主杨先生表示:我也想过要让路,但周围没车让,光我一个人让也没用啊

而更多司机认为,桂林道路比较窄,想给救护车让行有心无力比如十字街、北极广场等拥堵路段,到上下班高峰期,所有车辆都被堵起来了,纹丝不动,无路可让,只能让救护车一起等待

桂林市交警支队相关负责人表示,一般行驶中,在遇到救护车等特种车辆执行任务时,车辆应该提前主动避让出左车道,向右行驶,为特种车辆留出道路如果不按规定故意不避让车辆,会给予处罚同时,该负责人表示,路面民警的执勤只要发现有特种车辆通过,都会加以疏导,而私家车主为了让道向前移动导致闯红灯等现象他们也会根据当时的监控视频酌情放宽处理

●他山之石:各国对于救护车让道情况如何处理

德国:其他车辆不让行,造成交通事故急救车不负

根据《德国道路交通法规》的规定,急救车等公共应急车辆在抢救生命、防止公共灾害以及追捕逃犯等特殊情形下拥有特殊路权在急救车鸣响警笛后,所有道路使用者应立即让开道路具体说,让开道路意味着其他所有道路使用者应该尽可能靠右行驶、减速甚至停车,包括对面方向的行车如果道路宽度不够,则应继续行驶至可以让行路段并立即让行据资料显示,德国急救车在鸣响警笛后,在道路上几乎可以横冲直撞,如果其他车辆在可以让路的情况下没有让行,造成交通事故后急救车不负任何

比利时:救护车享有优先路权

比利时救护车在交通拥堵时出诊,车主在听到警报后,都会不约而同地向两侧靠,让出一条通道供救护车通过,待救护车驶过之后大家又并到中间,没有在这条生命通道上抢行,有人甚至直接将车停在一边,等救护车驶过后再重新启动

新加坡:不给救护车让道要受罚

在新加坡,不给救护车让道的车辆司机将面临160新元(1新元约合5元人民币)的罚款以及记过4点,如果被告上法庭,初犯将被罚款最高达1000新元或监禁3个月,屡犯者将被罚款最高达2000新元或监禁6个月他们也将被吊销驾驶执照据新加坡当地媒体称,新加坡政府的救护车全部装有摄像头,以抓拍那些不让路的司机,这些录像将提交给警方调查

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