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千金-益母颗粒武漢火車站景觀規劃出爐

发布时间:2020-02-15 19:40:11

武汉火车站景观规划出炉

昨日,从设计方武汉市园林建筑规划设计院获悉,武汉火车站目前已完成景观规划设计,按照规划,一座国内唯一坐拥两湖,一流水准的“森林中的火车站”即将展现在市民面前串起活水景观带为了在设计中体现武汉的水文化特色,人工挖凿成一条活水景观带,将武汉火车站北面的杨春湖和南面的东湖连通同时,为防止污水直接排入水系,人工水系还被打造成雨水收集和中水回用系统的重要一环,并利用人工水系作为水源,直接喷灌给植物浇水“前厅后院”皆绿色武汉火车站站房犹如一只展翅的白鹤,为了营造白鹤飞翔在绿林上的观感,此次设计的绿化覆盖率达到65%据悉,武汉火车站南边将打造成彩叶风景林带,充分利用栾树、枫香、无患子、红叶李、红枫等乡土树种,营造五彩斑斓的美景,并利用园林艺术中的“借景”手法,让东湖的自然景观带延伸到火车站;东面由枫杨、香樟、杜英、雪松、桂花、石楠形成常绿背景林,有效阻隔武钢的工业组群污染;西面则打造成“山水”客厅,沿活水带两侧建滨水植物群落,以枫香、鸢尾、睡莲点缀,沿水带还布局了咖啡厅等城市公共空间少铺砖多种树水带连通大东湖新武汉火车站历经三年修建,将于今年12月20日启用昨日,武汉市园林建筑规划设计院院长助理杨念东透露,配套的市政工程建设已经启动,武汉新火车站将打造成全国第一个森林中的火车站、武的“山水客厅”人工水带流过火车站新武汉火车站北临杨春湖,南临东湖杨念东说,西广场将建设一条长1000米的人工水带,连通两大水系这是武汉第一座有活水穿越的火车站杨念东称,水带上分别建有2座市政桥和景观桥,用于通车和走人水带中建有数组喷泉考虑到西广场主要供旅客换乘休憩时使用,水带旁建有亲水平台同时,整个西广场建有6万余平方米可踩草坪,栽种樟树、银杏、玉兰等80余种武汉特色树种西广场绿地达到14万平方米,绿地率高达60%,颠覆了以前火车站大面积铺砖的做法出站搭车不用晒太阳新火车站另一侧的东广场,定位于交通性集散广场杨念东说,该区域的长途客运站可容纳220台长途客车,公交车站可停车120台“两大车站是武汉少有的绿阴停车场”杨念东解释,停车场全部铺有植草砖,配套种植高大乔木,为乘客遮阴送凉最引人注意的是,停车场和站房间建有遮雨廊,乘客从火车站出来到坐上汽车,不用再怕日晒雨淋东广场和三环线之间,还有一道7.2公顷的防护林带,隔断三环线后的工业区对火车站的干扰广场地面透水性能好新火车站采用了不少高科技手段,有的还是首次在武汉使用比如:广场上铺设的硬质透水材料为一种透水混凝土,这是北京鸟巢场馆建设中使用的材料,透水性好,地面不会积水上海世博会法国馆的植物墙也被引入到火车站建设人工水带两侧建筑外立墙将罩上框架铁,培育好的整块植物连同土壤,一起挂在铁上周边配有滴灌系统西广场将建一套中水回收系统,中水将用于广场植物的灌溉

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